长途尤其是高速开车，老司机习惯懒懒地躺在椅背上，单手把住方向盘、轻触油门、快点刹车……开车本算不得体力活，但经常听身边的人说，开了一下午的车，人又酸又胀，太累了，这是为什么呢？
长途开车的三大困惑
1.长途开车易疲惫犯困
开车时精神需要高度集中，并需作出实时反应。大脑并不是一盏省油的灯，重量仅占人体2%，但日常消耗的能量却占人体的20%，长途开车时则可以达到40%。另一反面，身体需要维持固定的开车姿势：颈部微向前倾，背部、腰部需要支撑，手势抬高、脚尖微翘，这些动作都需要肌肉作出持续性收缩。也就是说开车的姿势就需要持续消耗能量，因此体力劳动分级中将长途开车等同于中等体力劳动。
能量是因废物堆积是过程神经抑制是果2.长途开车易酸胀
糖原快速消耗转化成乳酸堆积致机体呈酸性，是人体产生酸胀感的主要原因。同时在维持开车姿势中，局部肌肉持续性收缩，在局部产生更多的乳酸，肌肉长时间收缩造成局部血流不畅，乳酸无法被循环系统快速带出造成淤积，加剧局部肌肉酸胀。可惜的是能量饮料可以增加人体能量供给，对乳酸堆积却无可奈何。
3.长途开车易憋尿
通常茶、咖啡、能量饮料虽可缓解犯困问题，但不可避免的会遭遇憋尿问题。高速之上往往刚出服务区，没10分钟，尿感又侵袭而来，给行车带来诸多不便。这是由于饮料自带的水分和咖啡因两方面影响，咖啡因不仅是中枢神经兴奋剂，还是一种利尿剂。
能量含片为长途开车而生
能量产品不能一味提高咖啡因含量，一方面咖啡因不可过量，且因体质原因很多人对咖啡因并不敏感；另一方面咖啡因并非唤醒活力而是预支，咖啡因不改变疲惫本质，这就是很多人在咖啡因作用过去之后倍感疲惫的原因，即咖啡因崩溃；更主要的是，疲惫酸胀等产生远比单纯犯困要复杂，单一咖啡因能力有限。
能量含片三维度机制能量含片聚合多种汉方草本，不以咖啡因主导的能量产品，率先采用三维度机制，全方位释放你的能量。长途开车不仅要安全，理应再轻松一点。
提醒：有数据统计约40%的重大交通事故发生都与疲劳驾驶有关，疲劳驾驶的危害不亚于酒驾；长途开车如果真困到不行，务必找地方停车休息，任何手段都是辅助，以困（睡觉）制困(犯困)才是终极之道。